إعادة فتح قناة السفن في ميناء بالتيمور بعد انهيار جسر كي

أعيد فتح قناة الشحن في ميناء بالتيمور بالكامل، بعد 11 أسبوعًا من انهيار جسر فرانسيس سكوت كي عندما اصطدمت به سفينة شحن.

وقال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إن الممر الذي انحرف فيه جسر كي أصبح الآن “آمنًا للعبور”.

تمت استعادة القناة التي يبلغ عرضها 700 قدم (213 مترًا) وعمقها 50 قدمًا (15 مترًا) إلى أبعادها التشغيلية الأصلية.

انحرفت سفينة دالي عن مسارها في 26 مارس، مما أدى إلى قطع شريان الشحن ومقتل ستة من عمال البناء.

وقال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إن أطقم العمل اضطرت إلى إزالة 50 ألف طن من الحطام.

وعمل حوالي 2000 من المستجيبين للإنقاذ، بما في ذلك مئات المتخصصين من جميع أنحاء العالم، على إزالة كومة الفولاذ والخرسانة بمساعدة أسطول من زوارق القطر وأكثر من اثنتي عشرة رافعة عائمة.

وقال قائد منطقة بالتيمور، الكولونيل إستي بينشاسين، في بيان: “على الرغم من نجاح الهدف الشامل المتمثل في استعادة القدرة التشغيلية الكاملة للقناة الفيدرالية، إلا أننا كنا نفكر كل يوم في أولئك الذين فقدوا حياتهم وعائلاتهم والعمال الذين تأثروا بهذا الحدث المأساوي”. “

وتسبب الحادث في محاصرة السفينة تحت الحطام في نهر باتابسكو.

وفي الشهر الماضي، تم نقل دالي بواسطة زوارق القطر، مما يمثل إحدى الخطوات الأخيرة اللازمة لتطهير طرق الشحن قبل إعادة فتحها يوم الاثنين.

ويقوم مكتب التحقيقات الفيدرالي وخفر السواحل الأمريكي بالتحقيق في الحادث.

وفي الشهر الماضي قال المجلس الوطني لسلامة النقل إن دالي انقطعت الكهرباء عنها عدة مرات قبل أن تصطدم بالجسر.

وقالت سلطات ولاية ماريلاند إن إعادة بناء الجسر ستستغرق أكثر من أربع سنوات وتكلف ما يصل إلى 1.9 مليار دولار (1.5 مليار جنيه استرليني).