مالك الفورمولا 1 يقترب من صفقة بقيمة 4 مليارات يورو لشراء MotoGP
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تجري شركة ليبرتي ميديا المالكة لسباقات الفورمولا 1 محادثات حصرية لشراء الشركة المالكة للدراجات النارية مقابل أكثر من 4 مليارات يورو، في صفقة من شأنها أن توحد سلسلة سباقات السيارات والدراجات النارية النخبة، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
وقالت المصادر إن شركة ليبرتي، التي يرأسها ملياردير الاتصالات والترفيه جون مالون، تستعد للاتفاق على الاستحواذ على دورنا سبورتس بعد أن فازت بعرض منافس من مجموعة TKO، مجموعة الرياضة والترفيه التي يديرها وسيط هوليوود القوي آري إيمانويل.
كما أعربت شركة قطر للاستثمارات الرياضية، المجموعة المدعومة من الدولة والتي تمتلك نادي باريس سان جيرمان الفرنسي لكرة القدم، عن اهتمامها بشركة دورنا وأجرت محادثات مع مالكتها، بريدجي بوينت، شركة الأسهم الخاصة.
تمثل شركة Dorna، ومقرها مدريد، فرصة نادرة لشراء رياضة عالمية ذات حقوق تجارية مربحة. تقوم Dorna بالترويج للعديد من المسابقات، بما في ذلك بطولة العالم للسوبربايك وسلسلة الدراجات الكهربائية التي تسمى MotoE. وتنظم 251 سباقًا سنويًا في 20 دولة.
ومع ذلك، من المرجح أن تخضع أي صفقة للتدقيق التنظيمي. كانت شركة الأسهم الخاصة “سي في سي كابيتال بارتنرز” تمتلك ذات يوم كلاً من فورمولا 1 وموتو جي بي، لكنها اضطرت لبيع سلسلة الدراجات النارية في عام 2006 كشرط لشراء الفورمولا 1 بعد أن أثار منظمو المنافسة في الاتحاد الأوروبي مخاوف. باعت شركة CVC شركة F1 لشركة Liberty في عام 2017 في صفقة بقيمة 8 مليارات دولار.
وقال جيمس كيليك، محامي المنافسة في شركة White & Case، إن تاريخ الفورمولا 1 وسباق الدراجات النارية وحجم المجموعة المشتركة المحتملة جعل تحقيقات المنافسة “مرجحة للغاية”، سواء في دول مثل المملكة المتحدة وألمانيا، أو على مستوى الاتحاد الأوروبي. مستوى.
وقال: “سأكون مندهشاً للغاية إذا لم ينظر منظمو المنافسة إلى الأمر”. “السؤال هو هل تغير السوق؟”
تعد Bridgepoint ومجلس استثمار خطة المعاشات التقاعدية الكندية من المساهمين الرئيسيين في Dorna. إدارة دورنا، بما في ذلك الرئيس التنفيذي كارميلو إزبيليتا، هم أيضًا من المساهمين. قاد إزبيليتا دورنا لمدة 30 عامًا، وهو ما يعكس كيف سيطر بيرني إيكلستون على الفورمولا 1 لعقود من الزمن.
وامتنعت شركات Bridgepoint وCPPIB وDorna وLiberty Media وF1 وTKO وQSI عن التعليق.
عرض ليبرتي يقدر قيمة دورنا بأكثر من 4 مليارات يورو، بما في ذلك الديون. وحذر أحد الأشخاص من أن الاتفاق قريب ولكن قد يتم تأجيل الإعلان إلى الأسبوع المقبل.
إن شراء MotoGP من شأنه أن يمنح Liberty Media، بقيادة الرئيس التنفيذي جريج مافي، الفرصة لإثبات أن نجاحها في زيادة شعبية الفورمولا 1 لم يكن حدثًا لمرة واحدة.
مثل الفورمولا 1، يدور نموذج أعمال MotoGP حول حقوق البث، والرسوم من حلبات السباق، والرعاية، وضيافة الشركات، والترويج.
في ظل نظام Liberty، جعلت الفورمولا 1 الترويج لهذه الرياضة على وسائل التواصل الاجتماعي أولوية ومنحت Netflix وصولاً غير مسبوق لإنتاج المسلسل الواقعي Drive to Survive.
ركز البرنامج على السائقين ورؤساء الفرق والمالكين وكان له الفضل في تنمية قاعدة المعجبين بالرياضة. نقلت ليبرتي الفورمولا 1 إلى ميامي ولاس فيغاس وجدة والدوحة، ووسعت التقويم إلى 24 سباقًا هذا العام.
ارتفعت الأرباح التشغيلية للفورمولا 1 بنسبة 64% لتصل إلى 392 مليون دولار في عام 2023 مقارنة بالعام السابق، حيث ارتفعت الإيرادات إلى 3.2 مليار دولار من 2.5 مليار دولار. وبلغ إجمالي إيرادات دورنا 483 مليون يورو في عام 2023.
تمتلك بريدجيبوينت، التي كانت أحد المساهمين في دورنا لمدة 18 عاماً، نحو 40 في المائة من الأعمال التي اشترتها بقيمة مؤسسية بلغت 550 مليون يورو في عام 2006. واشترت شركة سي بي بي آي بي حصتها البالغة 39 في المائة في دورنا من بريدجيبوينت في عام 2012.
شارك في التغطية جوش نوبل وأراش مسعودي في لندن
