تيسينكروب تجري محادثات لبيع حصة الوحدة البحرية لشركة كارلايل
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تجري المجموعة الصناعية الألمانية ثيسنكروب محادثات متقدمة لبيع حصة في وحدتها البحرية لمجموعة كارلايل الأمريكية للأسهم الخاصة، مع تزايد اهتمام المستثمرين بشركات الدفاع الأوروبية وسط تزايد عدم الاستقرار الجيوسياسي.
وقالت الشركة في بيان يوم الثلاثاء إن البيع للأسهم الخاصة كان “أحد الخيارات العديدة” المطروحة أمام شركة تيسينكروب مارين سيستمز، التي تصنع الغواصات والسفن للقوات البحرية. وقالت الشركة إنها تجري محادثات أيضًا مع الحكومة الألمانية بشأن الاستحواذ على حصة في الشركة.
يسلط هذا التطور الضوء على الاهتمام المتزايد من مجموعات الأسهم الخاصة بقطاع الدفاع منذ الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا. وقالت ثيسنكروب إن الطلب العالمي على بناء السفن البحرية آخذ في الازدياد وأن العرض العرضي المحتمل سيسمح للوحدة باستغلال هذه الفرص بشكل أفضل.
كانت مجموعات الأسهم الخاصة تدور حول TKMS منذ طرحها للبيع قبل عام، ولكن لم يتم التوصل إلى اتفاق بعد بسبب المخاوف بشأن المبالغ النقدية الكبيرة اللازمة كضمان ضد التأخير المحتمل أثناء عملية بناء السفن الباهظة الثمن. دفع هذا برلين إلى التفكير في الحصول على حصة، من أجل تسريع عملية الانفصال عن الشركة الأم المتعثرة تيسينكروب.
وقالت Thyssenkrupp أيضًا يوم الثلاثاء إن TKMS “سيوفر نقطة انطلاق جيدة للدمج الوطني والأوروبي المحتمل”. وقالت شركة بناء السفن الإيطالية فينكانتيري العام الماضي إنها تريد العمل بشكل أوثق مع نظيرتها الألمانية.
تأسست شركة تيسن كروب عام 1811، وكانت ذات يوم رمزًا للبراعة الصناعية في ألمانيا. ومع ذلك، فقد كافحت في السنوات الأخيرة مع تباطؤ الطلب على الصلب – أكبر أعمال الشركة – من صناعة السيارات في البلاد.
وتضمنت عملية إعادة الهيكلة حتى الآن بيع أعمالها الثمينة في مجال المصاعد إلى أسهم خاصة مقابل 17 مليار يورو، بالإضافة إلى عمليات قطع غيار السيارات والفولاذ المقاوم للصدأ.
تمتلك TKMS أكبر حوض لبناء السفن في ألمانيا، والذي يعمل به أكثر من 3100 شخص في كيل. وتنتج كلا من الغواصات والسفن السطحية. وفي الربع الأول من السنة المالية 2023/24، أبلغت عن زيادة في الطلبيات بقيمة 529 مليون يورو على خلفية ارتفاع الطلب على الغواصات. توقعات مبيعاتها لعام 2024 “أعلى بكثير من العام السابق”.
وقالت الحكومة الألمانية في وقت سابق إنها “تفكر” في الاستحواذ على حصة في شركة TKMS، التي بدأت العام الماضي العمل على ست غواصات 212CD مصممة خصيصًا للقوات البحرية الألمانية والنرويجية، بقيمة إجمالية تبلغ 5.5 مليار يورو. ومن المتوقع التسليم بين عامي 2029 و 2034.
ميجيل أنجيل لوبيز بوريجو، المدير التنفيذي السابق لشركة سيمنز، تولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة تيسينكروب في حزيران (يونيو) بعد الإطاحة بسلفه، ويرجع ذلك جزئيا إلى التقدم البطيء في تفريغ TKMS ووحدة الصلب.
