Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تجارب المال والأعمال

يتجه COP28 إلى الوقت الإضافي مع اشتباك الأغلبية مع السعودية


افتح ملخص المحرر مجانًا

توجهت قمة الأمم المتحدة للمناخ نحو مفاوضات استمرت 11 ساعة يوم الثلاثاء، حيث اشتبكت غالبية الدول الحاضرة مع المملكة العربية السعودية والدول الأخرى المنتجة للنفط حول ما إذا كان يجب الالتزام بالتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.

وقال بعض المفاوضين إن حوالي 80 في المائة من حوالي 200 دولة في مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين تسعى إلى تعزيز مسودة الاستنتاجات التي تقترح فقط تخفيضات طوعية في إنتاج واستهلاك الغاز والنفط والفحم.

وقال دبلوماسيون إن الرياض تظل العقبة الرئيسية أمام إعلان أقوى وتدعمها دول أخرى في أوبك وأوبك + مثل العراق وروسيا.

“هناك أغلبية ساحقة [of countries] قال مفوض المناخ بالاتحاد الأوروبي ووبكي هوكسترا: “إنها تريد المزيد من الطموح”. “هذا هو ما ندين به لكل من يشاهده في جميع أنحاء العالم.”

وانتقد الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا وكندا والدول الجزرية المعرضة لتغير المناخ النص لإغفاله أي إشارات إلى التخلص من الوقود الأحفوري للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.

وقال تويولسولوسولو سيدريك شوستر، وزير الموارد الطبيعية والبيئة في ساموا، بعد اجتماع بين الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريس وما يسمى بائتلاف الطموح العالي لجزرنا: “لا نريد التوقيع على شهادة وفاة جزرنا”. بلدان.

وتتوج الاجتماعات في دبي فترة أسبوعين من المفاوضات حيث تبدأ المحادثات في الساعات الأولى من يوم الثلاثاء وتستأنف بعد بضع ساعات.

وزارت سلسلة من مسؤولي الدول الأخرى وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان، الأخ غير الشقيق لولي العهد الأمير محمد بن سلمان، في محاولة لإقناع المملكة الغنية بالنفط بتغيير موقفها.

واتهم وزراء من جميع أنحاء العالم الرياض بممارسة الضغوط على سلطان الجابر، رئيس مؤتمر الأطراف 28 ورئيس شركة بترول أبوظبي الوطنية، لتحويل تركيز النص بعيدًا عن الوقود الأحفوري.

وقال دبلوماسيون أوروبيون إن مسودة هذا الأسبوع، من خلال تحديد التدابير التي “يمكن” للدول أن تتخذها، قد حولت في الواقع الإجراءات الحاسمة للحد من الانحباس الحراري العالمي إلى مجرد قائمة من الخيارات.

وناقش الدبلوماسيون أيضا الحاجة إلى التمويل لمساعدة البلدان على التخلص من الوقود الأحفوري والتكيف مع تغير المناخ، وخاصة الدول التي تكافح من أجل الوصول إلى أسواق رأس المال.

وقد وصف مبعوث الصين للمناخ شيه تشن هوا، وهو من قدامى المحاربين في قمة الأمم المتحدة، الاجتماع بأنه “أصعب مؤتمر أطراف” حضره. وقال دبلوماسيون إن بكين نفسها أصبحت أقل مقاومة لاتخاذ إجراء قوي لقمع الوقود الأحفوري مما كانت عليه في الماضي. وقال شيه إن الصين تريد نصا “يشير في الاتجاه الصحيح” و”يكون مقبولا لجميع الأطراف”.

قالت وزيرة الطاقة الفرنسية أنييس بانييه روناشر، إن قادة مجموعة من الدول في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الجنوبية وآسيا وأفريقيا متحدون بشأن الحاجة إلى تقليل الوقود الأحفوري في مزيج الطاقة العالمي عندما التقوا “بالكثير من العواطف” للتحضير. ردا على مشروع النص.

وقالت: “أعتقد أننا سمعنا لأول مرة بطريقة علنية وبطريقة قوية أن البلدان المتقدمة والنامية تتقاسم نفس الرؤية”.

وفي مؤتمر صحفي صباح الثلاثاء، قال ماجد السويدي، المدير العام لمؤتمر الأطراف 28، إن “هناك الكثير من الكلمات في النص”، وأنه “من السهل على المفاوضين أن يعلقوا على كلمة واحدة ويركزوا على شيء واحد”. “.

“هدفنا هو أن تجعل الحزمة بأكملها الجميع سعداء وترسم الطريق بوضوح نحو ذلك [limiting temperature rises to] 1.5 درجة مئوية.”

تقارير إضافية من قبل سيمون كير

مسودة اتفاقية COP28: الإجراء اختياري

  • مضاعفة قدرة الطاقة المتجددة على مستوى العالم بمقدار ثلاثة أضعاف ومضاعفة المعدل السنوي العالمي لتحسين كفاءة استخدام الطاقة بحلول عام 2030

  • التخفيض التدريجي السريع للفحم بلا هوادة وفرض قيود على السماح بتوليد طاقة الفحم الجديدة بلا هوادة

  • تسريع الجهود العالمية نحو أنظمة طاقة خالية من الانبعاثات، وذلك باستخدام الوقود الصفري والمنخفض الكربون قبل منتصف القرن أو بحلول منتصفه

  • تسريع التكنولوجيات الخالية من الانبعاثات والمنخفضة الانبعاثات، بما في ذلك مصادر الطاقة المتجددة، والتكنولوجيات النووية، وتكنولوجيات التخفيض والإزالة، مثل احتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه، وإنتاج الهيدروجين المنخفض الكربون، لتعزيز الجهود الرامية إلى استبدال الوقود الأحفوري بلا هوادة

  • الحد من استهلاك وإنتاج الوقود الأحفوري بطريقة عادلة ومنظمة ومنصفة لتحقيق صافي الصفر بحلول عام 2050 أو قبله أو حوالي عام 2050 بما يتماشى مع العلم

  • تسريع وخفض الانبعاثات غير ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير، بما في ذلك، على وجه الخصوص، انبعاثات الميثان على مستوى العالم بحلول عام 2030

  • تسريع خفض الانبعاثات الناجمة عن النقل البري من خلال مجموعة من المسارات، بما في ذلك تطوير البنية التحتية والنشر السريع للمركبات عديمة الانبعاثات والمنخفضة الانبعاثات

  • الإلغاء التدريجي لدعم الوقود الأحفوري غير الفعال الذي يشجع على الإسراف في الاستهلاك ولا يعالج فقر الطاقة أو التحولات العادلة، في أقرب وقت ممكن

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى