داخل القوات الجوية الأولى كما يعشق عصر جديد للطائرة الرئاسية

معظم الصحفيين الذين يسافرون مع الرئيس الأمريكي لا يرون الكثير من الجزء الداخلي من Air Force One ، الطائرة الرئاسية.

مقصورة الصحافة في الجزء الخلفي من الطائرة ، ويمكن الوصول إليها بواسطة مجموعة من الخطوات الخلفية والدوران السريع للزاوية.

للوصول إلى الجناح الرئاسي في مقدمة الطائرة ، يتطلب التفاوض مع وكلاء الخدمات السرية المسلحة في المقصورة المجاورة.

في رحلة دونالد ترامب إلى الشرق الأوسط هذا الأسبوع ، عندما كان مستقبل الطائرة الشهيرة نقطة نقاش ضخمة ، كان لدى شون هانيتي ، مضيف فوكس نيوز ، أولوية للجلوس والوصول إلى الرئيس لإجراء مقابلة على متن الطائرة.

لكن بقية منا في تجمع الصحافة السفر تم نقلها إلى قسمنا الصغير من الطائرة.

لقد كانت رحلة زوبعة ، وضربت ثلاث دول في ثلاث ليال ، نصف العالم. وصفها الرئيس بأنه “اختبار التحمل” – الذي كان على موظفيه وأولئك منا في مجموعة الصحافة إدارته أيضًا.

ومع ذلك ، فإن الطائرة الرئاسية ليست وسيلة سيئة للطيران. 14 مقعدًا مريحًا ، تقريبًا على قدم المساواة مع رحلة محلية من الدرجة الأولى.

يوجد حمام وطاولة مع وجبات خفيفة (بما في ذلك سلاح الجو المرغوب فيه M&S MS الذي يحمل توقيع الرئيس ، والذي لا يتوفر في أي مكان آخر).

تحتوي المقصورة على زوج من الشاشات التلفزيونية – عادةً ما يتم ضبطها على قناة الرئيس المفضلة للرئيس (CNN خلال فترة ولاية جو بايدن ؛ Fox News for Trump). في بعض الأحيان ، تم تعيينهم على لعبة كرة قدم أو غيرها من الأحداث الرياضية.

للرحلات الطويلة ، يقدم المطبخ الموجود على متن الطعام وجبات مطلية (يتناول الرئيس من قائمة مختلفة من مربي مربيها). على القفزات القصيرة ، عادة ما يكون هناك طعام في حقيبة الوجبات الجاهزة.

لكن الجزء الداخلي من هذه الطائرة الشهيرة يمكن أن يخضع قريبًا لإعادة تجديد جذري إذا ، كما يبدو ، يقبل ترامب عرض القطري لتزويد “قصر في السماء” الجديد – أكبر هدية أجنبية تلقاها رئيسًا أمريكيًا.

من الناحية الفنية ، فإن “Air Force One” هي علامة استدعاء إذاعية ، وهي تسمية لأي طائرة سلاح الجو مع الرئيس الأمريكي على متنها. كانت طائرة الدعامة الصغيرة ليندون باينز جونسون من أوستن إلى مزرعة تكساس في الستينيات كانت القوات الجوية الأولى أيضًا.

لكن صورة Air Force One Most People ، التي ظهرت في فيلم Harrison Ford Action ، هي Boeing 747-200B مع طلاء مائي أزرق وأزرق من الصلب والأبيض ضد جسم Chrome underbody – وهو نظام ألوان اختارته السيدة الأولى Jackie Kennedy في عام 1962.

يوجد حاليًا اثنان من هؤلاء 747 في أسطول ركاب القوات الجوية ، قيد الاستخدام منذ عام 1990. وغني عن القول أن التكنولوجيا – سواء في تصميم الطائرات وكل شيء آخر – قد قطعت شوطًا طويلاً في السنوات التالية. تمت ترقية الطائرات ، ولكن تكاليف الحفاظ على هيكل الطائرة والمحركات تنمو. الطائرة تظهر سنهم.

من الواضح أن هذا أفسد شاغل البيت الأبيض الحالي – الرئيس الوحيد الذي يمتلك طائرة خاصة به ، أو في هذا الشأن ، شركة طيرانه الخاصة ، قبل تولي منصبه.

وقال وهو يبالغ في عصر الطائرة خلال مؤتمر صحفي يوم الخميس في أبو ظبي “أغادر الآن وأصل إلى بوينغ يبلغ من العمر 42 عامًا”. “لكن الجدد قادمون.”

قادم ، ولكن ليس في وقت قريب بما يكفي لترامب. خلال فترة ولايته الأولى ، وصف طائرة رئاسية محدثة ، صنعتها بوينغ ، التي كانت في الأعمال. حتى أنه اختار لوحة الألوان الخاصة به ، وقام بإلغاء تصميم كينيدي من أجل رثاء أحمر وأزرق. يعرض بفخر نموذجًا لتلك الطائرة في المكتب البيضاوي.

من المخطط في الأصل أن يتم تسليمه بحلول عام 2021 ، فإن التأخير وتجاوزات التكاليف لبرنامج البناء المقدر بقيمة 4 مليارات دولار جعلت من غير المرجح أن تكون الطائرتان الجديدتان عند الطلب متاحين ، إن وجدت ، من ولاية ترامب الثانية في المكتب ، والتي تنتهي في يناير 2029.

لقد كلف تكلي إيلون موسك التكنولوجي بمليارات الجهات الفنية مع تسريع العملية وذكر أنه كان على انفراد أنه يشعر بالحرج من السفر في مثل هذه الطائرة القديمة.

وهذا ما يفسر لماذا أصبح الرئيس مغرمًا باحتمال حدوث حل أكثر إلحاحًا لمشاكل النقل الجوي – بإذن من أمة الخليج الفارسي في قطر.

أخبار عرض قطر بمبلغ 400 مليون دولار (301 مليون جنيه إسترليني) 747-8 تصدر عناوين الصحف الأسبوع الماضي ، ولكن يبدو أن الهدية كانت تعمل منذ شهور.

زار ترامب الطائرة بشكل خفي الطائرة المعنية في منتصف فبراير ، بعد أسابيع قليلة من بداية فترة ولايته الثانية في منصبه.

بصرف النظر عن المخاوف القانونية والأخلاقية لمثل هذه الهدية الكبيرة – التي أثارها النقاد وبعض حلفاء الرئيس – فإن تحويل أجنبي 747 لاستخدامه من قبل الرئيس الأمريكي يخلق عددًا من التحديات الفنية.

يجب أن تكون الطائرة قادرة على التزود بالوقود وإعادة التحديث مع مجموعة متطورة من المعدات والمعدات الأمنية. تحتوي النماذج الحالية على أنظمة مصممة لتحمل النبض الكهرومغناطيسي للانفجار النووي.

يقول ريتشارد أبولافيا ، محلل الطيران ، إن محلل الطيران ، المدير الإداري للاستشارات الديناميكية الهوائية ، سيستغرق سنوات ، حتى عام 2030 على الأقل.

يقول: “عليهم أن يفترضوا أن الطائرة قد تركت دون مراقبة في مكان خطير لمدة 13 عامًا”. “مما يعني أنه لا يكفي تفكيك الطائرة. عليك أيضًا أن تفصل كل مكون.”

ستحتاج الطائرة إلى طاقة إضافية لتشغيل أنظمتها الجديدة ، وقد يتعين إعادة ترتيب الداخلية الخاصة بها. هناك احتمالات لا توجد مقصورة صحفية في قصر الطيران كما تم تصميمه في الأصل.

يقول مارك كانسيان ، وهو مستشار كبير في مركز الدفاع والأمن في الدراسات الإستراتيجية والدولية ، إن تكاليف هذا التعديل التحديثي يمكن أن تعمل بسهولة إلى مليار دولار (750 مليون جنيه إسترليني).

ويضيف ، مع ذلك ، أن ترامب يمكن أن يتنازل عن بعض التعديلات الأمنية أو كلها إذا اختار ذلك.

وقال “إنه الرئيس”.

عندما يتقاعد القوات الجوية في نهاية المطاف محصوله الحالي البالغ من العمر 747 ، فإنه سيضع على مراعي طائرة كانت جزءًا من نسيج التاريخ الأمريكي لعقود. واحد الذي نقل الرئيس بيل كلينتون ، إلى جانب الرؤساء السابقين جيمي كارتر وجورج هربتر بوش ، إلى إسرائيل لجنازة Yitzhak Rabin في عام 1995.

بعد هجوم 11 سبتمبر على مركز التجارة العالمي والبنتاغون ، انتقل جورج دبليو بوش إلى السماء في سلاح الجو الأول وبقي عالياً لساعات ، وتزود بالوقود في الهواء ، حتى يقرر فريقه الأمني ​​أنه من الآمن له الهبوط ومخاطبة الأمة ، قبل أن يعود في النهاية إلى واشنطن.

سافر ستة من الرؤساء الأمريكيين على هذه الطائرات ، وهم يتقاطعون مع الولايات المتحدة وزيارة جميع زوايا العالم. أخذ أحد بايدن إلى إسرائيل بعد أيام قليلة من هجوم 7 أكتوبر من قبل حماس.

قام ترامب بفعالية بالطائرة كجهاز حملة ، حيث عقد مسيرات سياسية في المطارات وصنع تصاريح منخفضة السرعة على الحشود قبل الهبوط واستخدام Air Force One كخلفية درامية لخطبه.

في رحلة ترامب في منتصف الشرق الأخيرة ، رافق المقاتلون العسكريون من المملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة سلاح الجو الأول أثناء تحلقه عبر المجال الجوي الوطني.

على الرغم من ذلك ، فإن Air Force One لا يزال أحد أكثر علامات السلطة الرئاسية والسلطة الرئاسية الأمريكية في العالم – وهي طائرة عسكرية تخدم غرضًا أعلى.

يقول أبولافيا: “إنه ليس من أجل الرفاهية”. “إنه منشور أمر تحلق. أنت لست هناك لرمي الحفلات.”

تقارير إضافية من قبل ماكس ماتزا