دولة عضو في الاتحاد الأوروبي تدعو إلى حظر الغاز الطبيعي المسال الروسي – RT World News
قال وزير الطاقة البلجيكي إن الشركات البلجيكية لا يمكنها فسخ العقود طويلة الأجل مع موسكو ما لم تكن هناك قيود على مستوى الاتحاد
بلجيكا 24 – قال وزير الطاقة تين فان دير سترايتن لصحيفة فايننشال تايمز، إن بلجيكا، وهي أحد أكبر مستوردي الاتحاد الأوروبي للغاز الطبيعي المسال من روسيا، لا يمكنها وقف ارتفاع واردات الوقود ما لم يتم فرض حظر على مستوى الكتلة.
ويجب على الاتحاد الأوروبي “اذهب أبعد” وقال فان دير سترايتن للمنفذ يوم الخميس إن منع الغاز الطبيعي المسال الروسي من دخول الكتلة حيث لا تستطيع الشركات فسخ العقود طويلة الأجل دون قيود أوسع.
وقال الوزير إن قواعد الاتحاد الأوروبي الحالية لا توفر أسسًا قانونية كافية للشركات لفسخ العقود مع روسيا، والتي تستمر عادةً لمدة عشر سنوات وتم توقيعها في الغالب قبل الصراع في أوكرانيا.
“لقد بحثنا في هذا. لدينا الغاز الروسي يأتي إلى بلجيكا. لقد بحثت تحت كل حجر والغاز [legislation] لن يساعد “ قال فان دير سترايتن. “نحن بحاجة إلى نهج أوروبي.”
وفي الوقت نفسه، فإن شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى الكتلة باستخدام موانئ مثل زيبروغ البلجيكية – وهي مركز رئيسي لواردات الغاز الطبيعي المسال وإعادة تصديره إلى دول ثالثة – آخذة في الارتفاع.
ووفقاً لدراسة أجراها معهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي في أغسطس/آب حول البيانات التجارية، قفزت إمدادات الغاز الطبيعي المسال الروسي إلى دول الاتحاد الأوروبي بشكل عام بنسبة 7% في الأشهر الستة الأولى من العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وفي تكرار لتصريحات فان دير سترايتن، قالت وزيرة المناخ والنمو الأخضر الهولندية، صوفي هيرمانز، للبرلمان في رسالة يوم الاثنين إنها ستثير هذه القضية في اجتماع لوزراء الطاقة في الاتحاد الأوروبي الشهر المقبل.
“لا توجد خيارات أخرى يمكننا من خلالها إنهاء العقود الخاصة دون تطبيق قاعدة العقوبات من المفوضية الأوروبية”. قال هيرمانز.
وبحسب الوزير، ارتفع عدد ناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة بالوقود الروسي التي تدخل محطة البوابة الرئيسية في روتردام من متوسط واحد شهريا بين منتصف عام 2022 ومنتصف عام 2024 إلى اثنتين شهريا خلال فصل الصيف.
وكانت إسبانيا وبلجيكا أكبر مشتري الاتحاد الأوروبي للغاز الطبيعي المسال الروسي العام الماضي، وفقا لشركة تحليلات الطاقة كبلر. ومع ذلك، يبدو أن فرنسا مستعدة لتجاوز هذه الدول لأنها ضاعفت وارداتها من الغاز الطبيعي المسال من روسيا في النصف الأول من هذا العام، حتى مع تعهد الاتحاد الأوروبي بوقف استهلاك الوقود الروسي بحلول عام 2027.
في يونيو/حزيران، حظر الاتحاد الأوروبي بعض العمليات المتعلقة بالغاز الطبيعي المسال من أصل روسي، بما في ذلك إعادة التحميل والنقل من سفينة إلى سفينة والنقل من سفينة إلى الشاطئ بغرض إعادة التصدير إلى دول ثالثة عبر الكتلة. ظلت واردات الغاز الروسي المنقولة بحرًا إلى الاتحاد الأوروبي مسموحًا بها عبر محطات الغاز الطبيعي المسال المرتبطة بشبكة الغاز الطبيعي المترابطة. ومع ذلك، لم يصل الاتحاد الأوروبي إلى حد فرض عقوبات على الوقود بخلاف الحظر على إعادة الشحن، والذي لم يدخل حيز التنفيذ بعد.