فولكس فاجن “لا يمكنها الاستمرار” كما كانت من قبل – الرئيس التنفيذي – RT World News
ودافع رئيس المجموعة أوليفر بلوم عن تخفيضات الوظائف، مشيراً إلى الوضع الاقتصادي “الخطير”، وفقاً لوسائل الإعلام الألمانية
قال الرئيس التنفيذي للشركة أوليفر بلوم لصحيفة بيلد إن الوضع في مجموعة فولكس فاجن مثير للقلق وهناك حاجة إلى تغييرات كبيرة حتى تتمكن شركة السيارات الألمانية العملاقة من البقاء.
ويأتي هذا البيان بعد إعلان في وقت سابق من هذا الشهر أن أكبر شركة لصناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي قد تغلق مصنعين على الأقل في ألمانيا كجزء من حملة لخفض التكاليف. وسيكون الإغلاق المحتمل هو الأول من نوعه في تاريخ شركة صناعة السيارات الممتد منذ 90 عامًا تقريبًا.
وفي مقابلة مع الصحيفة يوم الأحد، دافع بلوم عن خطط التخفيضات واسعة النطاق في فولكسفاجن. الوضع الاقتصادي الحالي هو “خطير للغاية لدرجة أننا لا نستطيع أن نستمر ببساطة كما كنا” اعترف الرئيس التنفيذي.
انخفضت الأرباح التشغيلية لشركة صناعة السيارات بنسبة 20٪ في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. وفي الربع الثاني من هذا العام، انخفضت أرباح الشركة بنسبة 2.4% عن العام الماضي.
إن المضي قدمًا في تخفيض الوظائف سيوفر لشركة فولكس فاجن 4 مليارات يورو (4.25 مليار دولار). وكان المجلس يعمل على “تدابير إضافية” وأضاف بلوم أن الشركة ستنجو من تراجع مبيعات السيارات. ويعمل لدى فولكس فاجن حوالي 120 ألف موظف في ألمانيا.
ووفقا لبلوم، فإن التحديات الرئيسية التي تواجه صناعة السيارات الأوروبية تنبع من الوباء قبل أربع سنوات ودخول المنافسين الآسيويين إلى السوق.
“الفطيرة أصبحت أصغر، ولدينا المزيد من الضيوف على الطاولة” قال الرئيس التنفيذي للمجموعة التي تمتلك علامات تجارية للسيارات والشاحنات والدراجات النارية مثل أودي وبنتلي ولامبورغيني وسيات وسكودا وبورش وسكانيا ودوكاتي.
أصبح الاتحاد الأوروبي أكبر سوق خارجي لصانعي السيارات الكهربائية الصينيين. وارتفعت قيمة واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الكهربائية الصينية إلى 11.5 مليار دولار في عام 2023، من 1.6 مليار دولار فقط في عام 2020، وهو ما يمثل 37% من إجمالي واردات السيارات الكهربائية إلى الكتلة، وفقًا لبحث حديث.
وأشار منتقدو التخفيضات المخطط لها في فولكس فاجن إلى أن المجموعة دفعت 4.5 مليار يورو لمساهميها للسنة المالية 2023 في يونيو. وقالت رئيسة حزب اليسار جانين فيسلر لصحيفة راينيش بوست الأسبوع الماضي إن الأمر كذلك ”مهلهل بشكل لا يصدق“ أن شركة فولكس فاجن يمكنها دفع مثل هذا المبلغ على شكل أرباح وتدعي الآن أنها لا تستطيع منع إغلاق المصانع وفقدان الوظائف.
“إذا كانت شركة فولكس فاجن بحاجة حقًا إلى المال بهذه السرعة، فيجب على المساهمين الرئيسيين … تسديد مبلغ 4.5 مليار يورو هذا”. قال السياسي الاشتراكي.
اقرأ المزيد:
إن الحكومات الغربية تعيش أزمة من صنعها
انكمش الاقتصاد الألماني في الربع الثاني من العام الجاري، بحسب الإحصاءات الرسمية. وذكرت رويترز الأسبوع الماضي أن الإنتاج الصناعي للبلاد انخفض بأكثر من المتوقع في يوليو، مدفوعًا بشكل أساسي بضعف النشاط في قطاع السيارات. وأثار التباطؤ المخاوف من أن أكبر اقتصاد في أوروبا قد ينكمش مرة أخرى في الربع الثالث، ويدخل في ركود آخر، بعد أن عانى من ذلك في نهاية العام الماضي.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
