انفجار ناقلة نفط أعلنه الحوثيون يهدد بتلوث البحر الأحمر
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تواجه أجزاء من البحر الأحمر خطر تلوث كبير بعد أن فجر الحوثيون في اليمن ناقلة معطلة وشحنتها من النفط الخام في وسط الممر المائي الاستراتيجي.
ونشرت الجماعة المدعومة من إيران يوم الجمعة مقاطع فيديو تظهر تفجير قواتها المتعمد لناقلة النفط المملوكة لليونان سونيون، والتي اضطر طاقمها إلى ترك السفينة بعد سلسلة من الهجمات التي شنها الحوثيون يوم الأربعاء.
وكانت عملية أسبيدس البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي قد حذرت يوم الخميس من أن السفينة المنجرفة المهجورة وحمولتها البالغة 150 ألف طن من النفط الخام تمثل “خطرًا ملاحيًا وبيئيًا” وحثت على عدم اتخاذ أي إجراء من شأنه أن يؤدي إلى تفاقم المخاطر.
ويمثل تفجير السفينة تكتيكا جديدا للحوثيين. منذ أن بدأت الجماعة حملتها ضد الشحن الدولي في نوفمبر الماضي، قامت بإغراق سفينتين – روبيمار، التي تعرضت للهجوم في فبراير، وتوتور، التي تعرضت للهجوم في يونيو. ومع ذلك، لم يسبق لها أن قامت بتفجير سفينة مهجورة عمدا.
لم تكن Rubymar ولا Tutor تحملان حمولة سائلة ولم ترد تقارير عن تلوث خطير.
أفاد مكتب عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة قبل أن ينشر الحوثيون مقطع الفيديو الخاص بهم أنه تمت ملاحظة ثلاثة حرائق على متن السفينة. وسيكون ذلك متسقًا مع الفيديو المنشور على حساب الحوثي X مساء الجمعة. وأظهرت انفجارات ضخمة مزقت سفينة تحمل اسم “Delta Tankers”، المالكة لشركة Sounion ومقرها اليونان. وتعرضت السفينة للهجوم في وسط البحر الأحمر، على بعد 77 ميلاً بحريًا غرب ميناء الحديدة الذي يسيطر عليه الحوثيون.
ونشر المتحدث باسم الحوثيين اللقطات مع كلمات وصفها بأنها تظهر البحرية اليمنية – وهو الاسم الذي تطلقه الجماعة على قواتها البحرية – وهي تحرق سفينة سونيون. وقال المنشور إن أصحابه انتهكوا الحظر الذي فرضه الحوثيون على استخدام الموانئ في “فلسطين المحتلة”، كما يسمون إسرائيل.
وقد صور الحوثيون حملتهم على أنها محاولة لدعم الفلسطينيين في غزة في أعقاب رد إسرائيل على هجمات حماس على إسرائيل في 7 أكتوبر/تشرين الأول. وقد دفعت مئات الهجمات على السفن التجارية العديد من مجموعات الشحن الدولية إلى إعادة توجيه السفن بعيدًا عن الطريق الاستراتيجي عبر القطاع. البحر الأحمر وقناة السويس تربط منطقة الشرق الأوسط وآسيا بالبحر الأبيض المتوسط وأوروبا.
ولم يكن هناك تقييم فوري من عملية Aspides لمدى الأضرار البيئية الناجمة عن الانفجار. ومع ذلك، كان طول السفينة 274 مترًا، وستكون الشحنة المبلغ عنها البالغة 150 ألف طن تقارب السعة الكاملة لسفينة من نوعها – حوالي مليون برميل.
وكررت وكالة اتصالات تمثل شركة دلتا تانكرز إصرار الشركة السابق على أنها تسعى لإنقاذ السفينة.
وقالت الوكالة، بعد نشر الفيديو الذي بثه الحوثيون، إن “دلتا تانكرز تبذل كل ما في وسعها لنقل السفينة والبضائع”.
وكانت قد أصرت في السابق على أن السفينة “سونيون” لم تتعرض سوى “لأضرار طفيفة” في سلسلة من الضربات الصاروخية يوم الأربعاء.
وكان الهجوم على سونيون هو أول هجوم ناجح للحوثيين على سفينة تجارية منذ الهجوم الذي وقع في 12 يونيو/حزيران على السفينة توتور، والذي أسفر عن مقتل أحد البحارة بالإضافة إلى إغراق السفينة.
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.