Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تجارب المال والأعمال

يقول الخبراء إن خطة إرسال الغاز الأذربيجاني إلى أوروبا قد تخفي الوقود الروسي


اقترح الخبراء أن خطة لاستبدال الغاز الروسي المتدفق إلى أوروبا عبر أوكرانيا بالغاز من أذربيجان قد تصبح قناة لتصدير الوقود المقنع من روسيا.

ويتم ضخ الغاز من روسيا إلى أوروبا عبر خطوط الأنابيب التي تمر عبر أوكرانيا. وتدرس كييف محاولة استبدال هذا العرض بالغاز الأذربيجاني.

لكن من المحتمل أن ينتقل هذا الوقود البديل عبر روسيا وأوكرانيا للوصول إلى أوروبا، ولن تتمكن باكو إلا من توفير نسبة صغيرة من الكمية التي تصل الآن إلى القارة من روسيا، مما يثير تساؤلات حول كيفية عمل المخطط عملياً.

وقال ميخايلو جونشار، رئيس مركز الدراسات العالمية الاستراتيجية الحادي والعشرين والخبير البارز في شؤون الغاز الأوكراني، إن الصفقة تنطوي على خطر “تحول[ing] في مخطط يتضمن التصدير الخفي للغاز الروسي على شكل غاز أذربيجاني إلى السوق الأوروبية”.

وقد أثير هذا السؤال على جدول أعمال الدبلوماسيين والمسؤولين التنفيذيين لأن عقد العبور بين شركة الطاقة الوطنية الأوكرانية نفتوجاز ومجموعة الطاقة الحكومية الروسية غازبروم ينتهي في نهاية العام. ولا يوجد أي احتمال لتجديد هذا العقد، حيث رفضت كييف التفاوض مباشرة مع الروس منذ أن شنت موسكو غزوها الشامل لأوكرانيا في عام 2022.

وقال دبلوماسيون في الاتحاد الأوروبي إن انتهاء العقد يزيد من احتمالات نقص الغاز في الدول الواقعة على الجانب الشرقي للتكتل، بما في ذلك سلوفاكيا والمجر والنمسا.

وقال أوليكسي تشيرنيشوف، الرئيس التنفيذي لشركة نفتوجاز، لصحيفة فايننشال تايمز إن اقتراح المبادلة الأذربيجاني هو البديل الرئيسي الذي تدرسه أوكرانيا. وسيتضمن ذلك قيام أذربيجان باستيراد الغاز من روسيا ثم تصدير الغاز الخاص بها إلى أوروبا عبر الأنبوب الأوكراني.

ويمثل الغاز الروسي الذي يصل عبر الأنابيب الأوكرانية حاليا نحو خمسة في المائة من إجمالي إمدادات الاتحاد الأوروبي. وقال تشيرنيشوف إن أذربيجان يمكنها فقط توريد ملياري متر مكعب من 14 مليار متر مكعب يتلقاها الاتحاد الأوروبي عبر خط أنابيب أوكرانيا.

وقال أوليكسي تشيرنيشوف إن اقتراح المبادلة الأذربيجاني هو البديل الرئيسي الذي تدرسه أوكرانيا © فيتالي نوساتش/غلوبال إيماجيس أوكرانيا/غيتي إيماجيس

وقال جونشار إن كييف مستعدة لقبول الغاز الروسي الذي يمر عبر خط الأنابيب تحت ستار الواردات الأذربيجانية ضمنيًا، لأنها تعتقد أن وجود الوقود الروسي سيكون بمثابة نوع من التأمين ضد الهجمات التي تنظمها موسكو بينما تواصل حربها في أوكرانيا.

وأضاف أن هذه “حجة ضعيفة”، لأن روسيا كانت تقصف مواقع ضواغط الغاز في أوكرانيا.

ولم تعلق روسيا وجازبروم على ما إذا كانتا مستعدتين لقبول الخطة الأذربيجانية.

وأكد الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف أن المفاوضات مع أوكرانيا وروسيا مستمرة، لكنه قال في مؤتمر عقد في أذربيجان في وقت سابق من هذا الشهر إن الاتهامات بإعادة بيع الغاز الروسي إلى أوروبا هي “أخبار كاذبة”.

وأضاف: “اتهامنا بأننا قناة لصادرات الغاز الروسي أمر غير عادل على الإطلاق”.

وأشار دينيس ساكفا، خبير الطاقة في شركة الاستثمار دراجون كابيتال، إلى أنه إذا قبلت روسيا الصفقة، فإنها لن تفعل ذلك فقط من أجل رسوم العبور.

“روسيا هي . . . في مجال إنتاج وبيع الغاز. إن نقل الغاز الأذربيجاني لن يجلب سوى القليل من الفائدة التجارية لروسيا.

وأكد فولوديمير زيلينسكي، رئيس أوكرانيا، أن كييف تجري مفاوضات مع الأذربيجانيين، لكنه قال إن الخطة كانت واحدة من عدة خيارات. وقال تشيرنيشوف إن هناك خياراً آخر – قيام تجار الاتحاد الأوروبي بشراء الغاز على الحدود الأوكرانية الروسية – من شأنه أن يربط أوكرانيا بشكل أقرب إلى شركة غازبروم.

“[The] ويعتبر الاقتراح الأذربيجاني أكثر صلابة لأن لديهم إنتاج الغاز الذي يمكنهم توجيهه [to] قال تشيرنيشوف: “أوروبا”. “في حين أن تجار الاتحاد الأوروبي سيكونون بمثابة قناة للغاز الروسي”.

وقال إنه في الوقت الحالي ينبغي النظر في كلا الخيارين.

مونتاج لشعار شركة غازبروم والعالم
وينتهي عقد العبور بين نفتوجاز وشركة الطاقة الروسية الحكومية غازبروم في نهاية عام 2024. © سيفا كاراجان/ وكالة الأناضول/ غيتي إيماجز

بعد الغزو الروسي واسع النطاق في عام 2022، التزمت كييف بالعقد مع شركة غازبروم، الذي تم الاتفاق عليه في عام 2019، والذي سمح للغاز الروسي بالتدفق عبر البلاد إلى أوروبا، من أجل دعم الاتحاد الأوروبي حيث قطعت موسكو الإمدادات إلى الكتلة التي كانت تصل. وقال رئيس نفتوجاز عبر طرق أخرى.

وقال سيرهي ماكاجون، الرئيس التنفيذي السابق لنظام النقل في أوكرانيا، إن كييف حققت نحو مليار دولار من رسوم العبور سنويا، لكن معظمها تم إنفاقه على صيانة البنية التحتية لنقل الغاز.

لكن العبور أضاف نحو خمسة مليارات دولار سنويا إلى خزائن الحرب في موسكو، وهو ما يتعارض بشكل مباشر مع مناشدات أوكرانيا للحلفاء الغربيين بفرض عقوبات على الوقود الروسي.

ولم تستجب شركة النفط الحكومية الأذربيجانية لطلب التعليق.

وقد أبرمت أذربيجان اتفاقاً لمضاعفة صادراتها من الغاز إلى الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2027. ولكن من دون الاتفاق على عقود طويلة الأجل، فإن باكو تكافح من أجل جمع التمويل اللازم للحفر في عمق بحر قزوين لاستخراج الغاز المطلوب لتحقيق الهدف.

وقال تشيرنيشوف إنه من غير المرجح أن يتم التوصل إلى اتفاق حتى وقت لاحق من العام، لكن الحفاظ على تدفق الغاز عبر خطوط الأنابيب الأوكرانية إلى الدول الأوروبية قد يكون حاسما لخطط الدولة التي مزقتها الحرب لتصدير الغاز في المستقبل.

وقال دبلوماسي من الاتحاد الأوروبي إن الشتاء القاسي أو الطلب القوي على إمدادات الغاز الطبيعي المسال في آسيا، والتي حلت إلى حد كبير محل الواردات الروسية للتكتل، “قد يؤدي إلى وضع حرج هذا الشتاء”.

وقال ماكاغون إن الدافع لمواصلة استيراد الغاز الروسي سرا قد يكون مدفوعا بضغوط من السياسيين الموالين لروسيا في دول الاتحاد الأوروبي المجاورة، إلى جانب مصالح التجار.

“إن روسيا مهتمة بشدة بالحفاظ على قدمها في سوق الغاز الأوروبي عبر سلوفاكيا والمجر. إنهم مهتمون بالتواجد في تلك البلدان لدعم القوى السياسية الموالية لروسيا هناك”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى