شراكة الدبابات الألمانية الإيطالية تسلط الضوء على الأسواق العالمية

مشروع مشترك بين شركة ليوناردو الإيطالية وشركة راينميتال الألمانية لبناء دبابات للجيش الإيطالي سيفتح أسواقًا خارجية جديدة ويمهد الطريق لمزيد من الدمج في قطاع الأسلحة في أوروبا، وفقًا لما ذكره الرئيسان التنفيذيان للمجموعتين.

وقال روبرتو سينجولاني، الرئيس التنفيذي لشركة ليوناردو، لصحيفة فايننشال تايمز في مقابلة: “الهدف هو إنشاء جيل جديد من المركبات المتفوقة مقارنة بالمنافسين من حيث خصائصها التقنية”.

إذا كان أداء الدبابة جيدًا، “فسوف تفتح لنا أسواقًا عالمية جديدة لم يكن بوسعنا التنافس فيها كوحدة مستقلة” [companies]،” هو قال.

ويأتي هذا الإعلان بعد أن أعلن المقاول الإيطالي الشهر الماضي أن المفاوضات للتعاون مع مشروع الدبابات الفرنسي الألماني KNDS، وهو تحالف بين شركة Nexter الفرنسية وشركة Krauss-Maffei Wegmann الألمانية، قد انهارت.

تاريخياً، تعرض التعاون في قطاع الدفاع في أوروبا للعرقلة بسبب الخلافات بين الحكومات حول كيفية ضمان السيادة الوطنية والحصة المتساوية في العمل.

ومع ذلك، أعرب سينجولاني عن ثقته في الاتفاق الإيطالي الألماني. وقال: “إن منصة مثل هذه لديها فرص جيدة للتنافس مع دبابة القتال الرئيسية الأوروبية”.

وبموجب المشروع المشترك 50:50 الذي تم الكشف عنه هذا الأسبوع، سيكون ليوناردو ورينميتال المقاول الرئيسي لتطوير دبابة القتال الرئيسية في إيطاليا ومركبات المشاة القتالية المدرعة، بناءً على طرازي Panther وLynx الخاصين بالشركة الألمانية على التوالي.

سيلعب ليوناردو دورًا رئيسيًا في البناء، خاصة بالنسبة للإلكترونيات وأبراج الدبابات، وهي المحاور الدوارة الموجودة أعلى الجسم الرئيسي للمركبة.

وساعد قرار إيطاليا هذا العام بتخصيص حوالي 20 مليار يورو على مدى 15 عامًا لتجديد أسطول المركبات المدرعة في البلاد، على تحفيز محادثات التعاون بين المقاولين.

وحول محادثات ليوناردو مع KNDS، قال سينجولاني إن المجموعة الإيطالية انسحبت لأنه “لا توجد استراتيجية صناعية واضحة على المدى الطويل” للمجموعة الإيطالية.

“كانت مساهمتنا التكنولوجية ضئيلة على منصتهم. كانوا سيبيعون منصتهم، وكنا قد صنعنا بعض المكونات، لكن المنصة كانت ستكون ملكهم [not a joint one]،” هو قال.

وتظل صناعة المركبات البرية في أوروبا مجزأة على الرغم من نداء الاستيقاظ من الغزو الروسي لأوكرانيا وما أعقبه من زيادة في الإنفاق الدفاعي بين الحكومات. كان التقدم في الخطة الفرنسية الألمانية لإنشاء دبابة مشتركة، يطلق عليها اسم نظام القتال الأرضي الرئيسي (MGCS)، بطيئًا وسط الخلاف السياسي.

قال أرمين بابرجر، الرئيس التنفيذي لشركة راينميتال، لصحيفة “فاينانشيال تايمز” في مقابلة منفصلة إنه من أجل تحقيق التوازن بين المخاوف بشأن الحفاظ على السيادة الوطنية والحاجة إلى التوحيد، من المهم للشركات المعنية الدخول في شراكة حقيقية.

“وهذا هو السبب وراء قيامنا بإنشاء هذا المشروع المشترك. إذا كان لديك مشروع مشترك ألماني إيطالي، فهي شراكة طويلة الأمد في هذا المجال، ويمكنك القيام بالأمرين معا”.

سيكون المقر الرئيسي للمشروع في إيطاليا، حيث سيتم تنفيذ 60 في المائة من العمل ولكن سيتم تقسيمه بالتساوي بين الشركتين؛ سيتم تنفيذ 50 في المائة من قبل ليوناردو في إيطاليا و10 في المائة أخرى من قبل القوى العاملة في Rheinmetall ومقرها إيطاليا. أما الباقي فسيتم تنفيذه بواسطة شركة Rheinmetall في ألمانيا.

وقالت إستر ساباتينو، الباحثة المشاركة في قسم الدفاع والتحليل العسكري في المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، إن المشروع المشترك الجديد يمكن أن يثبت أيضًا أنه منافس لبرنامج الدبابات الأوروبي MGCS بقيادة KNDS، والذي يضم أيضًا Rheinmetall.

وقالت: “يمكنها أن تدخل وتأخذ مكانها لتقديم حل وسيط لدبابة قتال رئيسية أوروبية إذا كان هناك مزيد من التأخير في برنامج MGCS”.

“الأمر المؤكد هو أنه على الرغم من التصريحات السياسية حول الاستعداد للتوحيد. ولا تزال المصالح والكفاءات الصناعية تمثل تحديات رئيسية [for MGCS]”.

وتتوقع الشركتان التحرك بسرعة. وقال سينجولاني إن المشروع “يسمح لنا بالبدء على الفور وهو أمر مهم للغاية”.

وأضاف: “هذه هي الخطوة الأولى الملموسة في اتجاه مجال الدفاع الأوروبي الذي تحدثنا عنه منذ بضعة أشهر”.

وقال بابرجر إن المشروع تلقى بالفعل استفسارات من عملاء التصدير المحتملين، مشيرًا إلى أن تأمين الطلبيات من الدول الأوروبية الأخرى سيساعد في دفع عملية الدمج.

وقال: “نعتقد أن الدول الأخرى ستطلب الآن أيضًا من هذا المشروع المشترك حتى تتمكن من إنشاء شبكة أوروبية، وسيكون لهذه الشبكة خطوط إنتاج في دول تابعة مختلفة”.

وأضاف أنها “عملية علينا أن نتعلمها في أوروبا”. وأضاف: “علينا إشراك الكثير من الدول المختلفة، وليس فقط دولتين أو ثلاث، ومن ثم سيكون لدينا حل أوروبي”.

وحول موقع المشروع الجديد في خريطة الدفاع الأوروبية، قال بابرجر إنه قد ينضم في النهاية إلى MGCS الفرنسية الألمانية. وقال: “على المدى الطويل، أعتقد أن إيطاليا ستكون أيضًا، مع هذه الفرصة، جزءًا من MGCS”.