توصل تحقيق في مجلس الشيوخ إلى أن شركتي BMW وJLR استوردتا الجزء المحظور من شينجيانغ إلى الولايات المتحدة
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
توصل تقرير للكونغرس الأمريكي إلى أن شركتي BMW وجاكوار لاند روفر استوردتا سيارات ومكونات إلى الولايات المتحدة تتضمن جزءًا من صنع شركة مرتبطة بالعمل القسري للأويغور حتى بعد إبلاغهما بالحقيقة.
أطلقت اللجنة المالية بمجلس الشيوخ الأمريكي تحقيقًا في ديسمبر 2022 مع ثماني شركات لصناعة السيارات، بما في ذلك تيسلا وفولكس فاجن وستيلانتس وتويوتا، بسبب مخاوف من أن سلاسل التوريد الخاصة بهم تشمل مكونًا واحدًا من العمل القسري من مقاطعة شينجيانغ شمال شرق الصين، موطن شعب الأويغور.
وفي فبراير/شباط، كشفت صحيفة فايننشال تايمز أن مجموعة فولكس فاجن قامت باحتجاز الآلاف من سياراتها من ماركة بورش وبنتلي وأودي في الموانئ الأمريكية بعد إخطارها بأن الجزء نفسه تم تصنيعه باستخدام العمل القسري من شينجيانغ.
وخلص تحقيق الكونجرس، الذي نُشر يوم الاثنين، إلى أن شركة BMW استوردت حوالي 8000 سيارة ميني كوبر تحتوي على مكونات من صنع شركة صينية تم وضعها على قائمة حظر العمل القسري الأمريكية. ووجدت أن جاكوار لاند روفر استمرت في استيراد المكونات حتى بعد إبلاغها بذلك.
قال مجلس الشيوخ: “كشف طاقم الرقابة في اللجنة المالية عما لم تتمكن الشركات التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات من اكتشاف ما لم تتمكن منه على ما يبدو: سيارات BMW المستوردة، وسيارات جاكوار لاند روفر المستوردة، وشركة فولكس فاجن AG المصنعة للسيارات التي تشمل جميعها مكونات مصنوعة من قبل مورد محظور لاستخدام العمل القسري للأويغور”. رئيس اللجنة المالية رون وايدن في بيان.
ويسلط التقرير الضوء على الصعوبة التي تواجهها شركات صناعة السيارات العالمية في فصل عملياتها عن الصين مع تفاقم التوترات التجارية مع الغرب. كما يسلط الضوء على التحدي المتمثل في إنفاذ التشريعات لمعالجة العمل الجبري عبر سلاسل التوريد في الصناعة.
وتوصل التحقيق، الذي قاده السيناتور الديمقراطي رون وايدن، إلى أن أحد المكونات التي صنعتها المورد الصيني المحظور Sichuan Jingweida Technology Group (JWD) انتهى به الأمر إلى استخدامه من قبل شركة تصنيع إلكترونيات السيارات الأمريكية Lear Corporation، وهي المورد المباشر لسيارات BMW وJaguar Land Rover وVolkswagen.
وقالت لير إنها أبلغت شركات صناعة السيارات بي إم دبليو وجاكوار لاند روفر وفولفو وفولكس فاجن في 11 يناير بشأن المكون المعروف باسم محول LAN. تم توفير الجزء من قبل JWD، والذي تمت إضافته إلى قانون منع العمل القسري للأويغور (UFPLA) في ديسمبر من العام الماضي.
لكن تقرير اللجنة ذكر أنه في أبريل/نيسان، نفت شركتا BMW وجاكوار لاند روفر الحصول على قطع غيار من شركة JWD ردًا على أسئلة لجنة مجلس الشيوخ.
وقال متحدث باسم شركة BMW إن شركة صناعة السيارات الألمانية “أبلغها أحد موردينا المباشرين بأن موردًا فرعيًا في سلسلة التوريد الخاصة بها” قد تم إدراجه في قائمة الحظر. وأضافوا أن المجموعة “اتخذت منذ ذلك الحين خطوات لوقف استيراد المنتجات المتضررة” وستقوم بإخطار العملاء والتجار بالمركبات ذات الصلة.
واصلت شركة جاكوار لاند روفر استيراد مكونات JWD إلى أمريكا الشمالية – ثاني أكبر سوق لها – حتى 22 أبريل، عندما كرر لير المعلومات حول المكونات المحظورة للشركة.
وقالت الشركة في بيان لها إنه بمجرد إبلاغ فريق الامتثال الخاص بها، أوقفت جاكوار لاند روفر “على الفور جميع شحنات قطعتي خدمة ما بعد البيع المتأثرتين”، مضيفة أنها قامت بعزل المكونات الموجودة بالفعل في السوق وجاهزة للتدمير.
قالت شركة Lear Corporation إن الشركة ليس لديها علاقة مباشرة مع JWD وأخطرت عملاء السيارات لديها بوجود المكون بعد أن أبلغ المورد الخاص بها Lear بأن الشركة المصنعة الصينية قد تمت إضافتها إلى قائمة الحظر الأمريكية.
وقال متحدث باسم الشركة: “إذا انتهك أحد الموردين سياساتنا أو متطلباتنا، فإننا نحقق ونتخذ جميع الإجراءات المناسبة، بما في ذلك إنهاء العقد”.
أقرت الولايات المتحدة قانون UFPLA في عام 2021، وهو يحظر استيراد المنتجات المصنوعة بالعمل القسري في شينجيانغ. وتظهر البيانات الصادرة عن هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية أنه تم رفض بضائع تبلغ قيمتها حوالي 680 مليون دولار بين يونيو 2022 ومايو 2024 بموجب التشريع.
ودافع المسؤولون الصينيون عن برامج العمل في شينجيانغ باعتبارها تساعد على التوظيف والاستقرار الاجتماعي، لكن أعلى هيئة لحقوق الإنسان في الأمم المتحدة قالت إن تصرفات الصين قد تشكل “جرائم ضد الإنسانية”، ووصفت الولايات المتحدة الوضع بأنه إبادة جماعية مستمرة.
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.