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五位高铁一线科研工作者“露脸”国新办发布会

admin 2019-11-13 281人围观 ,发现0个评论

新华社北京10月25日电(记者樊曦)国务院新闻办公室25日举行中外记者见面会,约请5位高铁一线科研作业者作为发布会的主角,向大众叙述他们在高铁科技立异方面的进程。

这5位高铁一线科研作业者分别是我五位高铁一线科研工作者“露脸”国新办发布会国铁路规划集团有限公司副总工程师、全国工程勘测规划大师王出息;我国铁道科学研讨院集团有限公司机车车辆研讨所副所长、铁科院复兴号整体技能及中心系统研制团队担任人张波;我国铁道科学研讨院集团有限公司电子所首席研讨员、12306技能部主任单杏花;我国国家铁路集团有限公司工程管理中心工程三部部长兼京雄高铁制作指挥部指挥长杨斌;我国国家铁路集团有限公司工电部信号专业主管、高铁列车控制系统项目总工程师莫志松。

作为我国国家铁路集团有限公司“百千万人才”工程专业领军人物,王出息带领团队创建了我国高速铁路精细工程丈量技能系统,参加了北京至天津城际铁路、北京至上海高速铁路、哈尔滨至大连高速铁路等重点项目的勘测规划作业。

张波长时间从事机车车辆技能研讨作业,参加了我国一切新式高速列车实验研讨。2012年起,张波带领团队参加了时速350公里复兴号研制立异的整个进程,形成了具有彻底自主知识产权的动车组渠道。

单杏花长时间从事铁路客票发售票和预定系统的研讨、开发和推行作业,全程参加了我国铁路从手艺售票向计算机售票、从车站独立售票到全国联网售票、从传统的线下售票到12306互联网售票的改变。作为铁路客票、客运营销决议计划、12306互联网售票、手机售票、客票电子付出、车票实名制等客运相关研讨范畴的技能带头人,她带领团队用过硬的技能打造了铁路售票渠道,为铁路客运信息化发展作出了突出成绩。

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杨斌长时间以来一向从事铁路工程制作技能管理作业,在高速铁路制作的智能制作、路基、桥梁、地道、无砟轨迹、防风、防沙、信息化、环水保、水域施工等技能范畴成绩突出,曾参加京沪高铁、兰新高铁、京雄城际等铁路制作作业,现在担任京雄城际铁路智能关键技能的研讨和制作管理作业。

莫志松是我国国家铁路五位高铁一线科研工作者“露脸”国新办发布会集团有限公司电务专业技能领军人物、自主C3列车控制系统项目总工程师,长时间担任列车控制系统技能攻关团队,在构建我国列车控制系统(CTCS)技能系统、打造全自主设备渠道、研制智能高铁自动驾驶控制系统、全面提高铁路现代化配备水平等方面作出了突出贡献。